Chip de potência Alfa Romeo 145 em 1994, a Alfa lançou a nova série 145. Na época, o chefe de design da Alfa, Ermanno Cressoni, deu o 145 um visual moderno. A motorização variou de 90 a 129 cv para os motores a gasolina. O Diesel 2.0 turboalimentado chega a 90 cv. Em dezembro de 1996, a gama de motores foi alterada de boxer para quatro cilindros em linha. Outro facelift ocorreu em outubro de 1998, com modificações significativas no interior e ainda mais poderosas Motores de até 155 cv.
| Veículo | Capacidade | HP | kW | Nm | ID do mecanismo |
|---|---|---|---|---|---|
| Alfa Romeo 145 1.9 JTD | 1910 ccm | 105 HP | 77 kW | 255 Nm | |
| Alfa Romeo 145 2.0 TD | 1929 ccm | 90 HP | 66 kW | 186 Nm |
| Veículo | Capacidade | HP | kW | Nm | ID do mecanismo |
|---|---|---|---|---|---|
| Alfa Romeo 145 1.4 T. Spark | 1370 ccm | 103 HP | 76 kW | 124 Nm | |
| Alfa Romeo 145 1.6 T. Spark | 1598 ccm | 120 HP | 88 kW | 144 Nm | |
| Alfa Romeo 145 1.8 T. Spark | 1747 ccm | 144 HP | 106 kW | 169 Nm | |
| Alfa Romeo 145 2.0 T. Spark | 1970 ccm | 155 HP | 114 kW | 187 Nm |
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